對于一臺電機來講，雖然它不是一個均勻物質體，但發熱過程的基本特征對電機也是大體上適用的。為了使電機的溫升不超過一定的數值，必須一方面減少電機中產生的損耗，另一方面是增加電機的散熱能力。

隨著電機單機容量的日益增大，改善冷卻系統，提高散熱能力以限制電機的溫升，一直是電機發展與進步過程的主要問題之一。

當電機在一定的容量下正常運行時，它的溫升也是一定的。因此，只有規定了電機的溫升，才能使電機的容量具有確切的意義。溫升計算的目的一般是核算電機中幾個發熱部件在額定運行時的溫升是否超過允許的極限值，并考慮到必要的裕度，Ms.參今天就溫升話題展開與各位進行一個簡單的共享。

溫升限度的確定原則

電機在額定狀態下長期運行而其溫度達到穩定時，電機各部件溫升的允許極限值稱為溫升限度。電機的溫升限度在國家標準中有規定，不同的耐熱等級對應不同的溫升值。

就繞組而言，溫升限度基本上取決于其絕緣結構所允許的最高溫度及冷卻介質的溫度，但也和溫度的測量方法、繞組的傳熱和受熱條件以及其中允許產生的熱流強度等因素有關，現分別說明如下：

1.電機繞組絕緣結構所采用的材料，在溫度的作用下，其機械、電氣、物理等性能都將逐漸變壞，而當溫度升高到一定程度時，絕緣材料的特性會發生本質的變化，最后甚至失去絕緣的能力。在電工技術中，常將電機及電器中的絕緣結構或絕緣系統按極限溫度而分為若干個耐熱等級。絕緣結構或系統在相應等級的溫度下長期運行，一般不會產生質的性能變化。

2.絕緣結構在規定的極限溫度下，可以獲得比較經濟的使用壽命。理論推導及實踐證明，絕緣結構的使用壽命與溫度之間是呈指數關系，因此它對溫度十分敏感。若工作溫度每超過極限溫度8-14℃，其使用壽命就要平均縮短一半。對于某些特殊用途的電機，如其使用壽命并不要求很長，這時為了縮小電機的體積，可根據經驗或試驗數據來提高電機的允許極限溫度。

3.冷卻介質的溫度雖然隨所用的冷卻系統和冷卻介質的不同而有所不同，但對目前采用的各種冷卻系統來說，冷卻介質的溫度基本上取決于大氣溫度，并且在數值上和大氣溫度大體相同。但大氣溫度隨一年內不同時間和地點而變化，根據統計，我國各地年平均溫度都在22℃以下，平均最高溫度不超過35℃，而絕對最高溫度一般在35~40℃之間，只有極少數地區在40~45℃之間。目前世界各國一般都采用大部分地區的大氣絕對最高溫度作為冷卻介質的溫度，因此我國的國家標準中規定+40℃作為冷卻介質的溫度。

4.測量溫度的方法不同，會造成測得的溫度與被測部件中最熱點溫度之間的差別也不同，而被測部件中最熱點的溫度才是判斷電機能否長期安全運行的關鍵。

5.一般情況下，溫升限度是對海拔不超過1000米，最高環境溫度為40℃的地區規定的。在海拔更高的地區，空氣比較稀薄，散熱條件較差，一臺電機在這種情況下運行，其溫國家標準中規定，當電機使用地點的海拔高于試驗地點的情況進行推算。

特殊情況下溫升限度的控制

在某些特殊情況下，電機繞組的溫升限度往往不完全取決于所用絕緣結構的允許最高溫度，還要考慮其他一些因素：

6.進一步提高電機繞組的溫度一般意味著電機損耗的增大和效率的下降，這在經濟上不一定合算。

繞組溫度的提高（例如高于150℃時），可能引起軸承潤滑系統工作的圍難等。

對于帶換向器的電機，繞組溫度的提高（例如高于200℃時）會引起換向的困難

繞組溫度的提高將引起某些相關零部件材料中的熱應力的增大。

其他，如對絕緣的介電性能、導體金屬材料的機械強度等，都會帶來不利影響。

因此，在目前有些電機繞組雖然采用F級或H級的絕緣結構，但其溫升限度常常仍按B級的規定值，這不但考慮到上述中某些因素，而且對于增加電機使用時的可靠性較為有利，并可延長電機使用壽命。